4D shuttle systemen foar swiere lading applikaasje
Beskriuwing
As de kearn apparatuer fan de yntelliginte ticht opslach systeem, 4D-shuttle is benammen gearstald út frame kombinaasje, elektryske systeem, macht oanbod systeem, driuwende systeem, opheffen systeem, sensor systeem etc.It hat fiif modes: remote control, hânlieding, semi- automatyske, lokale auto en online auto. It komt mei meardere befeiligingsbeskermings en befeiligingswarskôgings, regionale befeiligingsalarms, operasjonele befeiligingsalarms en ynteraktive befeiligingsalarms. De casings wurde ferbûn troch gas shielded welding en hege-sterkte bouten. De rackkombinaasje nimt in dûbellaachstruktuer oan. It uterlik is allegear spray-painted, en de machined dielen en elektryske heakjes wurde electroplated. It hat twa sets driuwende systeem en twa sets opheffen systeem. De rydsystemen binne ferantwurdlik foar XY-rjochtings. Ien fan 'e liftsystemen is ferantwurdlik foar it opheffen fan ladingen, en de oare is ferantwurdlik foar de skeakel fan primêre en sekundêre baan. De hichte Z-rjochting kin de laachferoaring fan 4D-shuttle realisearje troch oanpaste lift te brûken. Om de tagongsfunksje fan trijediminsjonale romte te realisearjen.
De struktuer fan it type swiere lading is yn prinsipe itselde as dy fan 'e standert ferzje. It wichtichste ferskil is dat de loadkapasiteit is sterk ferbettere, en de draachkapasiteit sil hast twa kear berikke as dy fan 'e standert ferzje. It load-bearing design fan it opheffen meganisme wurdt fersterke, en de krêft fan de liftng motor wurdt ferhege om te soargjen dat de load-bearing kapasiteit kin berikke 2.5T. De krêft fan 'e reizgjende motor bliuwt net feroare. Om de útfier te fergrutsjen, wurdt de reduksjeferhâlding ferhege, en de rinnende snelheid fan 'e 4D-shuttle sil navenant ferminderje.
standert bedriuw
Untfang montage en opslach út pakhús
Ferhuzing en ynventarisaasje opladen feroarje laach
Technyske parameters
| projekt | Basisgegevens | Opmerking | |
| model | SX-ZHC-T-1210-2T | ||
| Tapasbere tray | Breedte: 1200mm Djipte: 1000mm | ||
| Maksimum lading | Maksimum 25 00 kg | ||
| hichte / gewicht | Body hichte: 150mm, Shuttle gewicht: 350KG | ||
| Walking wichtichste X rjochting | faasje | Maksimum gjin load: 1,5 m / s, maksimum folsleine load: 1 ,0m / s | |
| walking fersnelling | ≤ 1.0m/S2 | ||
| motor | Brushless Servo Motor 48VDC 1 5 00W | Ymportearre servo | |
| tsjinner Driver | Brushless Servo Driver | Ymportearre servo | |
| Rin yn Y-rjochting | faasje | Maksimum gjin lading: 1,0m / s, maksimum folsleine lading: 0,8 m / s | |
| walking fersnelling | ≤ 0.6m/S2 | ||
| motor | Brushless Servo Motor 48VDC 15 00W | Ymportearre servo | |
| tsjinner Driver | Brushless Servo Driver | Ymportearre servo | |
| lading jacking | Jacking hichte | 30 mm _ | |
| motor | Brushless motor 48VDC 75 0W | Ymportearre servo | |
| wichtichste jacking | Jacking hichte | 35 mm | |
| motor | Brushless motor 48VDC 75 0W | Ymportearre servo | |
| Main kanaal / posisjonearring metoade | Walking posisjonearring: barcode posisjonearring / laser posisjonearring | Dútslân P+F/SIK | |
| Sekundêre kanaal / posysjonearring metoade | Walking posisjonearring: photoelectric + encoder | Dútslân P+F/SIK | |
| Tray posisjonearring: laser + photoelectric | Dútslân P+F/SIK | ||
| Control System | S7-1200 PLC Programmierbare Controller | Dútslân SIEMENS | |
| remote control | Wurkfrekwinsje 433MHZ, kommunikaasje ôfstân op syn minst 100 meter | Ymportearje oanpast | |
| Streamtafier | lithium batterij | Binnenlandse hege kwaliteit | |
| Batterij parameters | 48V, 30AH, gebrûkstiid ≥ 6h, oplaadtiid 3h, oplaadbere tiden: 1000 kear | Kapasiteit kin fariearje ôfhinklik fan vehicle grutte | |
| snelheid kontrôle metoade | Servo kontrôle, lege snelheid konstant koppel | ||
| Crossbar kontrôle metoade | WCS scheduling, touch kompjûter kontrôle, remote control kontrôle | ||
| operaasje lûd nivo | ≤60db | ||
| Painting easken | Rackkombinaasje (swart), topdeksel read, foar- en efterkant aluminium wyt | ||
| ambient temperatuer | Temperatuer: 0 ℃ ~ 50 ℃ Feuchte: 5% ~ 95% (gjin kondensaasje) | ||
